Introduction

Xiaomi fait un grand pas dans le domaine des voitures électriques avec son nouveau SUV, le YU7. Les récentes certifications ont révélé des détails clés sur ce modèle, notamment son autonomie et ses configurations de batterie, suscitant un grand intérêt avant son lancement officiel prévu pour juin ou juillet 2025.

Deux versions disponibles

Le Xiaomi YU7 sera proposé en deux versions :

• Une version monomoteur avec batteries LFP fournies par BYD's FinDreams Battery.
• Une version bimoteur avec batteries lithium ternaires de CATL.

Spécifications techniques

Caractéristiques	Version Monomoteur	Version Bimoteur
Autonomie (CLTC)	820 km	760 km
Type de batterie	LFP (BYD)	Lithium ternaire (CATL)
Poids du pack batterie	719 kg	666 kg
Consommation électrique	13.38 kWh/100 km	11.74 kWh/100 km
Poids total	2,315 kg	2,405 kg
Dimensions (L x l x h)	4,999 mm x 1,996 mm x 1,600 mm
Empattement	3,000 mm

Concurrence avec Tesla

Avec ces dimensions, le YU7 se positionne comme un SUV de taille intermédiaire, entre la Tesla Model X et la Model Y. Reste à voir s'il pourra convaincre les clients fidèles de Tesla avec son autonomie impressionnante et son design attractif.

Un atout stratégique pour Xiaomi

Après le succès de la berline électrique SU7, Xiaomi continue son offensive dans le marché des véhicules électriques. La diversité des configurations de batteries et les performances du YU7 en font un sérieux concurrent dans un marché en plein essor.

Conclusion

Le Xiaomi YU7 s'annonce comme un véhicule électrique innovant avec une grande autonomie, des options de batterie adaptées à différents besoins et un design attractif. Avec son lancement prévu pour mi-2025, il sera intéressant de voir comment il se positionnera face aux leaders du marché.